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买车后好后悔养车难_买车五年,车主才发现自己买了两辆车?!

2017-08-19 04:34

益普索(Ipsos)养车总成本研究,蒙迪欧五年保养花费比新车价还高,比雅阁多支出八万多!

近日,全球领先的市场调研公司益普索(Ipsos),发布了关于五年养车总成本(TCO)的研究数据。养车总成本(Total Costs of Ownership,简称TCO),是购车之外的基于车辆的所有总支出。TCO-5为车辆行驶5年的总成本, 包含维修保养费用、保险费用、燃油费用、二手车折旧费用等支出。研究表明,养车总成本其实远比我们想象的高得多。

总体看,车辆残值损耗比例最大,也是车主最不易察觉的部分

此次研究选取了7款B级车,从5大主要花费出发进行对比。残值损耗占到近四成。第二为燃油费用,第三是保险费用,不过保险费是通过实际成交价而定,第四为维修保养费用,年检可以忽略不计。车主比较敏感的保养维修支出都弱爆了。

各车型的养车总成本,雅阁TCO最低,蒙迪欧最坑爹

养车费用从低到高分别为雅阁、凯美瑞、迈腾、天籁,领驭、君越和蒙迪欧,这七款车型五年养车总花费(TCO-5)平均达到了196,895元,折合每公里花费2.19元。

雅阁在各种花费中均占优,五年花费170,257元。蒙迪欧养车最贵,比雅阁多支出8.1万元,位列最末, 5年花费比买辆新车还高。

蒙迪欧的二手车保值率太差

不计折旧费的话,凯美瑞作为最经济的车型总花费最小,天籁作为维修保养费最低车型。君威的燃油花费最高,五年加油花掉7万元。

通过下图的保养费用可以看出,在行驶果4万公里后保养支出有了明显的增加。日系车的常规保养费一直处于低位。车辆行驶达到8万公里时,易损件维修费用开始增加,各车型差距不大。

君越车重超其他车辆200公斤导致油耗较高(下图)可。凯美瑞油耗最低,燃油费支出也相应的最省。

结论

  • TCO的对比能看出美系车和日系车的特质来。众所周知日系车在全球的经济性都是领先的,不论是燃油经济性还是保养费用。

  • 买车容易养车难。买奔驰C200和大众帕萨特,看似到手价差不多,隐性成本差异都藏在日后使用的每个日夜中。别以为你用合资价格买了辆假豪华车,整个用车周期的成本会给你满满的豪华感。

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发布时间:2017-08-19 04:34

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